بررسی اثر شمع های باربر بر رفتار تونل های مترو به روش عددی

در محیط‌های شهری تونل‌های مترو اغلب در کنار پی ساختمان‌ها ساخته می‌شوند. در حالیکه بسیاری از تونل‌ها می‌توانند در مقابل حرکت‌های کوچک مقاوم باشند، شمع‌های بارگذاری شده ساختمان‌های مجاور می‌توانند باعث حرکت‌های ناپایدار و یا افزایش سطح توزیع تنش در خاک اطراف تونل شده که ممکن است سبب بروز شکست در نگهداری تونل‌ها شود. این مقاله به بررسی پارامتریک تأثیر شمع‌های بارگذاری شده بر روی تونل‌های موجود به روش عددی المان محدود می‌پردازد. مدل عددی المان محدود سه بعدی، که شامل تمامی‌جزئیات مربوط به تونل‌سازی سپری است، به منظور شبیه‌سازی مراحل ساخت گام به گام پیشروی تونل‌های مترو در کنار شمع‌ها در شرایط خاک چسبنده،  نرم، همگن و زیر سطح ایستابی ارائه شده است. پارامترهای اصلی مورد بحث در بررسی پارامتریک شامل میزان بار وارده بر هر شمع، فاصله مستقیم بین تونل‌ و ردیف شمع‌های کناری، قطر و طول شمع‌ها است. در این تحقیق، میزان تأثیر پارامترهای فوق‌الذکر بر روی جابجایی‌های افقی و عمودی دیواره‌تونل، نیروی محوری و ممان خمشی وارد بر نگهداری تونل مورد ارزیابی قرار گرفته است.